Hafen Singapur

Der Hafen Singapur ist einer der weltweit bedeutendsten Häfen, was geschäftliche Transaktionen angeht. Zwar wurde er im Jahr 2006, was das Handelsvolumen angeht von Shanghai abgelöst, der Hafen Singapur liegt aber, was die Anzahl der Container betrifft, immer noch an der Spitze. Jährlich werden im Hafen Singapur etwa 450 Millionen Tonnen verladen, womit man weltweit den zweiten Platz belegt.

In Singapur gibt es verschiedene Areale an der Küste, die zum Hafen Singapur zusammengefasst sind. Auf einem Gebiet von über 30 Kilometern, wurden die verschiedenen Bereiche getrennt. So gibt es in erster Linie einen Frachthafen und einen Passagierhafen. Im Hafen Singapur gibt es zusätzlich eine genaue Trennung im Bereich des Frachthafens. So haben Stückgut, Massengut, Fischprodukte und Container jeweils ihre eigenen Häfen. Der größte Frachthafen ist der Port of Singapore. Weitere Frachthäfen sind Jurong Port, Keppel Harbour und Serangoon Harbour. Der einzige Passagierhafen im Hafen Singapur heißt Singapore Cruise Center. Alle diese Häfen befinden sich in einem Bereich, der sehr stark frequentiert ist und zwischen Südostasien und Europa liegt.

Im Hafen Singapur stehen ungefähr 300 Kräne zur Verfügung, die für die tägliche Arbeit zwingend erforderlich sind. Zudem stehen an die 1.000 Liegeplätze zur Verfügung, die den Hafen Singapur interessant machen. Ungefähr die Hälfte des Petroleums, das weltweit umgeschlagen wird, wird in Singapur verladen. Nimmt man alle verfügbaren Frachthäfen in Singapur zusammen, ist man in einigen Bereichen der größte Hafen weltweit. Dazu gehören die Anzahl der jährlichen Umladungen, der Güterumschlag und die Tonnage.

Dem Hafen wird ein besonders großer Anteil am Wirtschaftswachstum Singapurs gutgeschrieben. Zudem ist klar, dass Singapur heutzutage keine große Wirtschaftsmacht wäre, wenn die erfolgreiche Anbindung über den Hafen nicht existieren würde, sodass man besonders mit den europäischen Staaten eine hervorragende Verkehrsanbindung per Schiff besitzt und somit interessant für fast jede Art des Transports für den Rest der Welt ist.

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